【CCTV】“實驗6”科考船起航赴東印度洋科考 為期85天航程逾萬海里

  

  3月10日,“實驗6”科學考察船從廣州新洲碼頭基地起航,赴東印度洋海域執行2022年東印度洋綜合科學考察共享航次。

  航次由中科院南海海洋所組織,搭載中科院海洋所、中科院廣州地化所等10家單位科研團隊的24項科研項目,計劃海上作業85天,是迄今最長的印度洋科考航次,預計航程逾一萬海里。

   

  整個航次采用走航式調查、到站定點觀測和取樣等方式,計劃開展東印度洋海域大面站CTD、生物拖網、地質柱狀采樣、潛浮標布放等調查研究,以獲取東印度洋海區海洋動力過程、地質地貌結構演變和海洋生態過程等信息。

  中國科學院南海海洋研究所所長李超倫介紹,本航次將解決“熱帶東印度洋的動力過程、物質循環與生物地理之間的耦合聯系”這一重大基礎科學問題,實現重大科學問題區的多學科的深度交叉與融合研究,深入探究熱帶東印度洋海嶺區南北半球不同海洋動力過程、物質輸運及其區域氣候效應,提升我國全球海洋治理水平和環境保障能力,支撐我國海洋維權、海上絲路重要貿易通道沿線的航行安全保障、海洋防災減災及可持續發展。

  項目負責人杜巖介紹,印度洋是迄今為止認識最少的大洋之一,其根本原因在于缺乏足夠的現場觀測。本次“實驗6”科考船2022年東印度洋綜合科學考察共享航次,將為多個科學問題,提供大量觀測數據支撐。

  首席科學家陳更新介紹,本航次是基于多學科聯合觀測實驗研究航次,研究成果將揭示東印度洋動力過程影響生物地球化學循環、生態系統和沉積過程的機制,闡明營養物質來源。同時理清研究區域生物多樣性地理格局,闡釋生態系統的開放性與封閉性,揭示生物群落對物理過程的響應和指示作用以及認識古氣候變化。

  “實驗6”科考船是國家“十三五”科教基礎設施建設的重點項目,總投資5.1億元,船長90.6米,型寬17米,續航力為12000海里,定員60人,具備全球航行和全天候的觀測能力,總體性能達到國際先進水平。

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